中新網(wǎng)成都11月29日電 (記者 王鵬)由中國通信學(xué)會、四川省經(jīng)濟和信息化廳主辦的2024中國國際車聯(lián)網(wǎng)技術(shù)大會29日在成都啟幕。
圖為大會現(xiàn)場。記者 王鵬 攝
本次大會以“協(xié)同向新，智馭未來”為主題，旨在深化智能網(wǎng)聯(lián)汽車“車路云一體化”應(yīng)用試點工作，深入探討車聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的最新進展和未來發(fā)展趨勢，共同推動車聯(lián)網(wǎng)技術(shù)創(chuàng)新和產(chǎn)業(yè)發(fā)展。
國際電信聯(lián)盟前秘書長、中國通信學(xué)名譽理事長趙厚麟表示，當(dāng)前智能網(wǎng)聯(lián)汽車“車路云一體化”發(fā)展路徑已經(jīng)成為行業(yè)共識，也是下一階段推動智能網(wǎng)聯(lián)汽車規(guī)�；a(chǎn)業(yè)化應(yīng)用的關(guān)鍵所在。中國作為全球車聯(lián)網(wǎng)專利的最大產(chǎn)出國和C-V2X(蜂窩車聯(lián)網(wǎng))“車路云一體化”主導(dǎo)者，不僅在關(guān)鍵領(lǐng)域?qū)崿F(xiàn)了領(lǐng)跑，還在推動車聯(lián)網(wǎng)技術(shù)和產(chǎn)業(yè)融合，優(yōu)化產(chǎn)業(yè)體系，促進跨界融通發(fā)展等方面做出了積極方向。
四川省經(jīng)濟和信息化廳二級巡視員蘇平介紹，四川目前已先后在成都、宜賓、資陽等地開放近700公里測試道路，廣泛開展無人出租、公交、配送、售賣、觀光、環(huán)衛(wèi)以及智慧泊車等智能網(wǎng)聯(lián)汽車多場景道路測試和示范應(yīng)用，并探索從“主駕有人”到“主駕無人”的遠程駕駛場景。截至目前，四川全省已累計進行測試里程超100萬公里，示范運營訂單超4萬單。
白犀牛智達(北京)科技有限公司戰(zhàn)略生態(tài)負責(zé)人王新龍接受記者采訪時表示，在中國國內(nèi)智能網(wǎng)聯(lián)汽車“車路云一體化”應(yīng)用試點的大背景下，無人駕駛市場已被激活，該公司聚焦無人配送物流車，目前已在全國多個城市展開應(yīng)用，“但政府對于路權(quán)的開放程度，各個地方差異很大，這是發(fā)展痛點之一�！�
當(dāng)日，中國通信學(xué)會和全球跨行業(yè)組織5GAA(5G汽車協(xié)會)簽署了諒解備忘錄，雙方擬在車聯(lián)網(wǎng)(智能網(wǎng)聯(lián)汽車)領(lǐng)域，尤其是在C-V2X方面建立互利合作關(guān)系，加強技術(shù)研討或?qū)W術(shù)交流，推動相關(guān)標準化工作，促進C-V2X產(chǎn)業(yè)生態(tài)優(yōu)化。
大會現(xiàn)場，成都市龍泉驛區(qū)發(fā)布了“車路云一體化”投資機會清單及首批戰(zhàn)略合作伙伴。大會還舉行了成都市首批低速無人車測試運營發(fā)布暨授牌儀式。(完)
