中新網(wǎng)云南新聞11月19日電(常舒鈺)作為中老友誼的標(biāo)志性工程，中老鐵路即將在今年12月正式通車。中老鐵路北起中國(guó)云南省省會(huì)昆明南至老撾首都萬象，全長(zhǎng)1000多公里。通車之后，昆明至西雙版納僅需3小時(shí)左右，昆明至萬象有望實(shí)現(xiàn)當(dāng)日通達(dá)。

　　中老鐵路是中國(guó)“一帶一路”倡議提出后首條以中方為主投資建設(shè)的鐵路線路，全線采用中國(guó)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、使用中國(guó)設(shè)備并與中國(guó)鐵路網(wǎng)直接聯(lián)通的國(guó)際鐵路，是泛亞鐵路中線的重要組成部分，它的建設(shè)對(duì)于促進(jìn)中國(guó)-東盟自由貿(mào)易區(qū)建設(shè)具有重要的意義和作用。

　　由中鐵建工集團(tuán)有限公司承建的西雙版納站是中老鐵路的重要部分，站點(diǎn)建于云南省西雙版納傣族自治州景洪市嘎灑鎮(zhèn)曼暖龍村境內(nèi)，總建筑面積為9935.1平方米，最高聚集人數(shù)為3000人。站點(diǎn)的設(shè)計(jì)理念為“雀舞彩云，靈動(dòng)版納”是新建線側(cè)下式站房，建筑層數(shù)為中間候車大廳一層、兩側(cè)二層，站房主體結(jié)構(gòu)為混凝土框架結(jié)構(gòu)，屋面為鋼桁架結(jié)構(gòu)。

　　西雙版納站站場(chǎng)規(guī)劃總規(guī)模為5臺(tái)12線，旅客基本站臺(tái)1座(預(yù)留1座)550米x12米x1.25米中間站臺(tái)2座(預(yù)留1座)。本次西雙版納站建設(shè)除預(yù)留站臺(tái)外的其余3座站臺(tái)雨棚，雨棚建筑面積合計(jì)19800平方米，站臺(tái)之間通過2座12米寬地道連接。

　　作為承建方，中鐵建工集團(tuán)一直以打造精品站房為目標(biāo)，全力保障中老鐵路的施工質(zhì)量和進(jìn)度。中老鐵路的開通和西雙版納站的投入使用也將造福沿線人民，給當(dāng)?shù)氐奈幕�旅游業(yè)注入新的活力。(完)